Índico: la seguridad de los pescadores disminuye. ¡Que vuelva a casa las tripulaciones!

Según parece, la fragata portuguesa "Alvares Cabral" ha apresado a los piratas que ayer atacaron con armas ligeras y lanzagranadas al pesquero español "Ortube Berria". El enfrentamiento entre el personal de seguridad del pesquero y los piratas tuvo lugar en un punto de alta mar situado a 230 millas al SW de las Seychelles. Duró más de treinta minutos y, por fortuna, se saldo sin daño para la tripulación.
Todo apunta a que, por desgracia, la situación tiende a empeorar. Los piratas, lejos de amedrentarse, realizan ataques cada vez más osados y de mayor virulencia.
Es evidente que la solución de armar a los pesqueros es una solución, por lo menos incompleta que, lejos de arreglar las cosas, las va a empeorar.
Las consecuencias de priorizar los beneficios de los armadores en lugar de la vida de las tripulaciones pueden ser muy graves.
¡Que vuelvan las tripulaciones mientras no puedan trabajar con plenas garantías!

Alakrana,¿punto fínal o fin del primer acto?

Los miembros de la anterior tripulación del Alakrana ya están en sus casas junto a sus familias. La crónica de lo sucedido estos días tiene muchos puntos oscuros. Algunos se aclararan y otros no. Lo que parece seguro es que no se está dispuesto a realizar un análisis riguroso de lo sucedido y en pocas horas se estará tentando a la suerte otra vez.
La tripulación de relevo del "Alakrana" cuenta con cuatro miembros más. Esa es la única novedad. Esperemos que no sea un nuevo error.

La marina tradicional y el patrimonio marítimo. Un apunte.

Gracias a la I Trobada de blogs mariners, tuve conocimiento del blog http://lamardamics.blogspot.com/. La última entrada se titula "Reflexió sobre el futur de la navegació tradicional" y su contenido me ha parecido de una gran interés por su objetividad y rigor. Mis intereses son algo diferentes - el patrimonio inmaterial de la marina mercante- pero comparto buena parte de las inquietudes de fondo expresadas en la "Reflexió".
Sería muy útil para las personas interesadas en la salvaguarda del patrimonio marítimo de Catalunya disponer de alguna forma organizativa. La eficacia de nuestro trabajo se vería aumentada. ¿Por qué no lo pensamos entre todos? Los medios están a nuestro alcance: ¿facebook?.

I Encuentro de blogs marineros.

Esta mañana he tenido la suerte de participar en el I encuentro de blogs marineros que se ha celebrado en el salón Náutico. Ha sido una reunión muy interesante y distendida. Como primera experiencia ha sido muy positiva y es de esperar que se repita en el futuro con algo más de tiempo por delante. Profundizar en el dominio de la herramienta y buscar formas posibles de colaboración han sido algunas de las propuestas que han quedado sobre la mesa.

Junto a los tripulantes del ALAKRANA y sus familias.

Esta mañana he podido seguir en TV la conferencia de los familiares del Alakrana. Comparto su irritación por lo mal que gestionan el asunto las autoridades españolas. Mi indignación aumenta cuando constato que el gobierno suma a su ineficiencia la mala fe. No se puede calificar de otra manera el bulo que hizo correr cuando afirmó que los secuestra dores no estaban interesados en la liberación de sus compañeros sino que sólo perseguían el dinero. La defensa de sus compinches detenidos es, a mi modo de ver, una prueba de que la piratería no es una mera cuestión de delincuencia.
La falta de criterio de estado por parte de los partidos es otro aspecto alarmante de este asunto. En su lucha canalla por el poder cualquier tema sirve para azuzar al contrario.

Claude Levi-Srauss.

El domingo pasado de madrugada falleció Levi-Strauss.
Conozco algunos libros suyos y "Tristes trópicos" es una de las lecturas con las que más disfruto y aprendo cada vez que la repaso. Entre muchas otras cosas, en ella he aprendido el sentido y la importancia de la antropología. Esta ciencia que me ha mostrado un camino muy agradable de recorrer. Al final de la senda esta la comprensión del hombre en el aspecto cultural. Levi-Strauss es quien trazó el mapa y llegó más lejos.

El precio del atún.

Las noticias sobre la situación de los tripulantes del "Alakrana" van perdiendo protagonismo en los medios de comunicación. Por contra, la angustia de los marineros y de sus familiares sigue aumentando. Parece ser que la negociación se centra en el aspecto económico y que los secuestradores se han olvidado de los piratas detenidos.
Durante esta última semana, se han producido un par más de ataques piratas. Según parece, el último fue repelido gracias a la intervención de los vigilantes de a bordo. El gobierno, por su parte, ha autorizado que los guardias jurados embarcados en los atuneros que faenan en el Pacífico puedan utilizar armamento de guerra. Por mi parte, sigo considerando que todo esto es un desatino. Me cuesta comprender que la protección de los intereses privados de unos armadores llegue a estos extremos. Los derechos de los trabajadores no pasan por ahí.